Kriz PR: Tesla neden BYD'den daha yüksek?

December 4, 2019

hakkında en son şirket haberleri Kriz PR: Tesla neden BYD'den daha yüksek?
Kriz PR: Tesla neden BYD'den daha yüksek?

Haber oynatma:

Şimdi birçok Tesla takipçisi Seattle'daki Tesla Model S'nin ateş yaktığını gördü.

Yangın çıktığında, araçtaki tek kişi zamanında ve güvenli bir şekilde kaçtı ve acil kurtarma personeli nihayet yangını söndürdü. Ancak tüketiciler, suç kanıtı olan bir fotoğraf gördüklerinde, hiçbir şirket için iyi değildir. Tesla'nın on binlerce potansiyel alıcısı düşünecek: ateş + Tesla = şanssızlık oldu.

ABD'deki yatırım şirketi RW Baird’in analistleri, hisse senedini "üstün" den "nötr" seviyesine düşürdüler ve yatırımcılara şirketin gelecek bir buçuk yıl içinde bu "önemli dönüm noktasında" olacağını söyledi. İlk olumsuz etki dalgasının gölgesi geldi. . Tesla'nın hisseleri dün% 6,2 düştü.

Tesla bu konuda büyük ölçüde sessiz kaldı, ancak medyaya yalnızca aşağıdaki resmi cevabı verdi:

"Yangına, büyük bir metal nesnenin Model S pil takımındaki 16 modülden biri üzerindeki doğrudan etkisi neden oldu. Pil takımındaki her modül yanmaz malzemelerle tasarlandığı için herhangi bir olası hasarı en aza indirdi. Akü grubundaki alev, otomobilin ön kısmının küçük bir bölümüyle sınırlıdır. "(Çin Akü Ağı 8 Ekim)

Güzel yorumu düzenle:

Birçok kriz halkla ilişkiler araştırmacısı kriz halkla ilişkilerinin birkaç adımını deneme yanılma için sihirli bir silah olarak kullanıyor, yani gerçeklerle yüzleşmeli ve içtenlikle özür dilemeli; doğruyu söyle;

Tesla ilk olarak, şirketin on yıldan fazla bir süredir kurulmasındaki bir çarpışma nedeniyle yangına maruz kalan bir otomobille karşılaştı. Bununla birlikte, ilk kez, Tesla ortaya çıkıp hatalarını kabul etmedi, ancak önce yangının gerçeğini açıkladı ve ardından akıllıca tüketicilere Tesla'nın benzersiz güvenlik koruma önlemleri olmadan arabadaki insanların hayatlarının sigortalanabileceğini söyledi. Kriz halkla ilişkilerini kurum içi teknoloji tanıtımına dönüştüren Tesla yüksek değil.

Saf elektrikli araç yapım tarihinde, yangın olayının el ele gittiği söylenebilir. Bu aynı zamanda birçok saf elektrikli araç şirketinin pil teknolojisinin çökmesine ve iflasına neden olan sebeplerden biri de yeterli değildir. BYD'nin, otomobillerde yangın olaylarının da olduğunu hatırlıyoruz, ancak olaydan sonra, haberler tamamen ezici bir şekilde, elektrikli araçların güvenliğini sorgulayan haberleri sorguluyordu. BYD, beyaz olayın nasıl olduğunu açıklamak için hemen çıkmadı ve tüketicilere ürünlerinin güvenlik performansını açıklamadı.

Yatay karşılaştırma Ülkemizdeki şirketler marka araştırmasında halen yabancı şirketlerden uzak. Bu kriz Tesla halkla ilişkilerinde görülür. Boşluğumuz sadece teknolojinin zor gücünde değil, aynı zamanda markaların yumuşak gücündedir. Ülkemizin işletmelerinin kaynağı, büyümek ve başkalarından açık fikirli bir şekilde öğrenmek.