Japonya'nın İlk Lityum Batarya Hibrit Kargo Gemisi 6 Saatlik Saf Elektrik Gösteriyor

April 15, 2019

NS United Internal Shipping Company (4 Mart Tokyo'da), Japonya'nın ilk hibrid kargo gemisini yalnızca pillerle 6 saate kadar yelken açabilen lityum-iyon pillerle açıkladı. Gemide, yaklaşık 2700 sıradan hibrit elektrikli aracın (HV) akü kapasitesine eşdeğer 24 Toshiba lityum-iyon aküden oluşan 2828 akü bulunuyor.

Nippon Demiryolu Sumitomo Kim Group'un NS United Inland Denizcilik Şirketi (Tokyo) 4 Mart'ta Tokyo'da, yalnızca 6 saat boyunca tek başına pillerle yelken açabilen lityum-iyon pilleri taşıyan ilk yerli hibrid kargo gemisi açıklandı. Bunun enerji tasarrufunu teşvik etmesi, çevre üzerindeki etkilerini azaltması ve denizcilerin çalışma ortamını iyileştirmesi beklenmektedir.

5 Mart'ta yapılan Kyodo Haber Ajansı'na göre, Nippon Railway Living Gold için çelik taşımak için 27 Şubat'ta tamamlanan ve toplam 76.19 metre uzunluğa ve 12.00 metre genişliğe sahip yerli gemi Utashima (499 ton) kullanılacak. Gemide, yaklaşık 2700 sıradan hibrit elektrikli aracın (HV) akü kapasitesine eşdeğer 24 Toshiba lityum-iyon aküden oluşan 2828 akü bulunuyor.

Dizel motor, navigasyon sırasında aküleri şarj etmek için ve park etme işlemi de geliştirileceği zaman hızlı şarj ekipmanı için kullanılabilir. Akü motora güç veriyor ve pervaneyi hareket ettirmeye zorlarsa, karbondioksit (CO2) emisyonları neredeyse sıfırdır.

Her ne kadar gemi yapım maliyeti orijinal maliyetin iki katına yakın olsa da, yakıt tüketiminin% 2-30 oranında azaltılması bekleniyor. Dizel motorun çalışmasını azaltarak, gemide sessiz kalma süresini artırabilir ve mürettebatın geri kalanını kolaylaştırabilir. NS United Dahili Navigasyon İcra Direktörü Tanaka Taro, "bunun çalışma yöntemlerinin reformunu destekleyeceğini" söyledi.

Utashima'nın armatörü, Kochi Gemi İnşa ve Nakliye Şirketi (Hiroshima İlçesi, Yukarı Ishima Dazaki) tarafından üretilen Xiangdao (Taidao Şehri, Hiroşima İlçesi) ve Dock Company'dir ve NS United İç Nakliye nakliye işleminden sorumlu olacaktır.