Bir elektrikli otomobil lityum pil ve siyah altın pil arasındaki fark nedir?

November 25, 2019

Bir elektrikli otomobil lityum pil ve siyah bir altın pil arasındaki fark nedir?

Bir elektrikli araç lityum pil ile siyah bir altın pil arasındaki fark aşağıdaki gibidir:

1. Güvenlik karşılaştırması: Güç lityum pil (lityum manganat, lityum demir fosfat) materyalleri farklı güvenlik farklılıklarına sahiptir. Siyah altın batarya teknolojisi oldukça olgun ve güvenlik lityum bataryalardan daha yüksek.

2, çevresel karşılaştırma: lityum piller kirlenmez (çoğu, ancak zayıf üreticiler de vardır) ve siyah altın piller ağır metal kurşun kirliliğine sahiptir. Bu nedenle, kurşun-asit aküler kullanan elektrikli araçlar hala çevreyi kirletecektir.

3. Fiyat karşılaştırması: Piyasada aynı kapasitedeki lityum pillerin fiyatı siyah altın pillerin iki katından fazladır. Bu nedenle lityum pil kullanan elektrikli araçlar daha pahalıdır.

4. Enerji karşılaştırması: Lityum pillerin kütle oranı, hacim oranı ve enerji oranı, siyah altın pillerinkinden yaklaşık% 40 daha yüksektir.

5, kendi kendine deşarj oranı karşılaştırma: lityum pil aylık kendi kendine deşarj% 3'ten az iken, siyah altın pil% 15 ~ 30, fark büyüktür.

6. Hizmet ömrünün karşılaştırılması: Şu anda, genel amaçlı lityum demir fosfat bellek etkisi olmadan 1500 kez şarj edilmiştir. 1500 kez şarj edildikten sonra, depolama kapasitesinin yaklaşık% 85'i, siyah altın pil yaklaşık 500 kez iken, depolama kapasitesi büyük ölçüde azalacak ve bellek etkisi çok açıktır. Bu nedenle, lityum pil kullanan elektrikli araç aküleri daha uzun süre dayanacaktır.

7, voltaj platformu karşılaştırma: lityum pil voltaj platformu 3V daha büyük, siyah altın pil 2V.

8. Deşarj özelliklerinin karşılaştırılması: Akünün aynı kapasitesinin, büyük akım boşalması durumunda, lityum pilin siyah altın pilden yaklaşık% 30 daha fazla elektrik olduğunu söyleyin.

[Aşırı şarj edilmiş akü hasarı] Elektrikli scooter şarj cihazı, seri bağlanmış aküleri aynı anda şarj eder. Yüksek voltajlı akü ilk önce tam olarak şarj olur ve düşük voltajlı akü doldurulur veya hatta şarj edilir. Şarj cihazı, toplam voltajda şarjı şarj etmeye veya durdurmaya ayarlı olduğundan, tamamen şarj edilmiş pil "aşırı şarjlı" durumda olacaktır. "Basınç farkı" saatinin pil üzerinde çok az etkisi vardır. "Basınç farkı" büyük olduğunda, genellikle "aşırı şarj" olan pil havuzu, pil doluncaya kadar elektrolitin termal reaksiyonunun artmasına neden olur.

[Arızalı akü hasarı] Eski elektrikli scooter'ın "borcu", akü düşükken, akünün aşırı deşarjının neden olduğu depolama akü plakasının kaplamasını tahrip eden bir olgudur. Herhangi bir araca monteli elektrikli cihazın çalışma voltajının standart bir aralıkta olduğu bilinmelidir. Elektrikli cihaz bu aralığı aşarsa, elektrikli cihazın kısa devre yapılması ve hatta yakılması kolaydır. Bu aralığın altında, elektrikli cihaz başlatılamaz veya normal şekilde çalışmayabilir ve hatta servis ömrünü etkiler. Araca monteli elektrikli cihaz ve akü aynıdır.

Pil arabasındaki lityum pil mi?

Evet, lityum pil, negatif elektrot malzemesi olarak lityum metal veya lityum alaşımı kullanan ve Edison tarafından icat edilen sulu olmayan elektrolit çözeltisi kullanan bir tür pildir.

Batarya çalışması için reaksiyon denklemi şöyledir: Li + MnO2 = LiMnO2 Reaksiyon bir redoks reaksiyonu ve deşarjdır.

2. Geçmişte, lityum metalin kimyasal özellikleri çok etkin olduğu için, işleme, depolama ve kullanım gereksinimleri çok yüksek olduğundan, lityum piller uzun süredir kullanılmamıştır.

Modern bilimin gelişmesiyle birlikte, lityum piller artık ana akım haline geldi.

22 Şubat 2016'da ICAO, lityum pil bagajı yasağını açıkladı [1].

Lityum piller genellikle iki kategoriye ayrılır: lityum metal piller ve lityum iyon piller.

3. Lityum-iyon piller metalik lityum içermez ve şarj edilebilirdir.

Şarj edilebilir pillerin beşinci nesil lityum metal pili 1996 yılında doğdu ve güvenliği, özgül kapasitesi, kendi kendine deşarj oranı ve performans fiyatı oranı, lityum iyon pillerden daha iyi.