Yeni bir enerji aracı satın alırken nelere dikkat etmeliyiz

Piller açısından, kullanıcılar için en önemli faktör pil güvenliği, ardından mükemmel pil teknolojisi, uzun sürüş menzili ve pil garantisidir. Ancak, farklı kullanıcıların odağı biraz farklıdır. Mevcut kullanıcılar temel olarak pil güvenliği, pil teknolojisi ve pil garantisi ile ilgilidir; 200.000'den fazla saf elektrikli araç satın alan kullanıcılar, batarya teknolojisinin% 44,6'sını ve 42,2'sini, batarya güvenliğini ve uzun sürüş aralığını sırasıyla% 42,2, ancak batarya zayıflaması konusundaki endişeleri nispeten düşüktür.

2. Şarj hızı ve rahatlığı çok önemlidir

Ankette, hem mevcut kullanıcıların hem de önceden sipariş edilen kullanıcıların, araba satın alırken hızlı şarjın ve şarj yığınlarının yüksek popülaritesinin iki yönüne dikkat ettikleri, bu da kullanıcıların şarj hızına ve rahatlığına daha fazla dikkat ettiğini gösteriyor. Ön sipariş kullanıcıları açısından, topluluğa kurulabilen şarj yığınlarının% 30,1'ine büyük ilgi duyuyorlar ve birleştirilmiş bir şarj arayüzünün bakımı konusunda daha fazla endişe duyuyorlar.

3. özel markalar ve sanayi kriter markalar daha güvenilir

Otomobil satın alma markası seçimi açısından elektrikli araç markaları ve sektör referans markaları kullanıcılar tarafından daha güvenilirdir. 200.000'den fazla saf elektrikli araç satın alan kullanıcıların ithal markalara% 17 ilgisi var. Gelecekte, tüketicilerin bu kısmı araba satın alma taleplerini de artıracak.

4. Araç fonksiyonlarının pratikliği göz ardı edilemez

Anketten, saf elektrikli araç işlevlerinin pratikliği kullanıcılar tarafından daha fazla endişe duyuyor ve akıllı ve ileri teknoloji de endişe kaynağı. Mevcut kullanıcılar ve 200.000 yuan'den fazla saf elektrikli araçların önceden satın alınmış kullanıcıları, düşük gürültü ve zeka için belirli gereksinimlere sahiptir.

Yeni enerji araç tüketiminin 5 acı noktası

1. satış Sonrası servis ve şarj deneyimi çekirdek ağrı noktaları vardır

Yeni enerji araçlarının tüketim deneyimi açısından satış öncesi ve satış sonrası hizmet deneyimi ile ürün deneyimi memnuniyet puanları daha yüksektir. Satış sonrası servis ve şarj deneyimi mevcut çekirdek ağrı noktalarıdır. Bu göstergelerin sadakat üzerindeki etkisinden yola çıkarak ürün deneyimi hala en belirleyici faktördür ve satış sonrası hizmet deneyimi de tüketicilerin markalara ve ürünlere olan bağlılığını büyük ölçüde etkilemektedir.

2. Yeni araba sorunları olağanüstü ve şikayetler büyük

Ocak-Temmuz 2019 arasındaki şikayetlerin sayısına bakıldığında, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık 1,7 kat arttı. Markalar açısından, bağımsız markalar% 78'e ulaşarak en yüksek orana sahiptir ve bu da yeni enerji araç pazarındaki bağımsız markaların en yüksek payı ile ilgilidir. Ortak girişim markaları ve ithal markalardan gelen şikayetlerin oranı sırasıyla% 18 ve% 4'tür. Tüm şikayetler arasında, son üç yıl içinde listelenen araç sayısı nispeten yüksektir. Bunlar arasında, 2018 modeli en fazla şikayete sahip olup% 39,6; ikincisi, şikayetlerin% 23,1'ini oluşturan 2017 modelidir; İkincisi,% 12,5'lik bir oran olan 2019 modelidir.

Şu anda, yerli yeni enerji pazarında yarı yeni araçların kalite sorunları daha belirgindir. Şikayetlerin durumundan yola çıkarak, şikayet edilen araçların% 90'ı 60.000 kilometre ve otomobiller için garanti süresi içinde seyahat etti. Bunlar arasında, kilometre mesafesi 0 ila 3000 kilometre olan yarı yeni otomobiller için şikayet oranı en büyük oranı oluşturdu ve% 27'ye ulaştı; bunu% 22 ile 3000 ila 10.000 kilometre arasında değişen menzil izledi. Sorunun ilk ortaya çıktığı dönemden yola çıkarak, sorunların% 54'ü araç satın alındıktan sonraki yarım yıl içinde, özellikle sorunların en yüksek yüzdesi araç satın alındıktan sonraki 1 ay içinde meydana geldi. Yeni arabalarla ilgili sorunlar ciddi ve araba şirketlerinin dikkatini hak ediyor.

"Üç elektrik" konusunda çok şikayet var

Yeni enerji araç kalitesi şikayetlerinin oranından yola çıkarak aküler, motorlar ve elektrik kontrolüne odaklanıyor. Bunlar arasında, batarya şikayetleri, güç bataryası arızası, şarj arızası, batarya arızası vb. elektrikli sürücü kontrolörü arızası, elektrik arızası, arıza ışıkları, vb. dahil olmak üzere motor ve elektronik kontrol şikayetleri% 15'tir. Buna ek olarak, fren direksiyon sisteminin şikayet oranı da fren arızası, fren anormal gürültü, direksiyon arızası da dahil olmak üzere% 12,6'ya ulaşmıştır. ve anormal direksiyon gürültüsü.

Hizmet tutumunun iyileştirilmesi gerekiyor

Yeni enerji aracı satış sonrası hizmet şikayetleri perspektifinden bakıldığında, hizmet personelinin kibirli tutumu, çözülmemiş sorunlar, örtülü masraflar, kasıtlı gecikme ve iddialar dahil olmak üzere hizmet tutum sorunları nispeten yoğunlaşmıştır. İkincisi, parça ve kötü parça kalitesi dahil olmak üzere% 23.2'yi oluşturan servis sürecindeki parça anlaşmazlıklarıdır. Buna ek olarak, sorunlu araçların satışı, envanter araçları ve fiyat değişiklikleri ve gerçek ürün satışlarının tutarsızlığı dahil olmak üzere satış sahtekarlığı şikayetleri% 19,2'dir.